{"id":2293,"date":"2019-04-09T18:01:31","date_gmt":"2019-04-09T17:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motos-voitures-anciennes.com\/?p=2293"},"modified":"2019-04-09T20:03:40","modified_gmt":"2019-04-09T19:03:40","slug":"les-voitures-les-plus-prisees-des-jeunes-conducteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motos-voitures-anciennes.com\/2019\/04\/09\/les-voitures-les-plus-prisees-des-jeunes-conducteurs\/","title":{"rendered":"Les voitures les plus pris\u00e9es des jeunes conducteurs"},"content":{"rendered":"

Les \u00e9tablissements d’assurance voient les jeunes chauffeurs comme des profils dangereux qui pr\u00e9sentent beaucoup de risques. C’est pourquoi ils appliquent souvent une majoration de prime qui peut aller jusqu’\u00e0 100% pendant les premi\u00e8res ann\u00e9es de souscription. N\u00e9anmoins, le choix du type de la couverture et du mod\u00e8le du v\u00e9hicule entre aussi en jeu. Ainsi, pour r\u00e9duire leur frais d’assurance, les jeunes conducteurs privil\u00e9gient certaines voitures, plus petites et moins puissantes. Voici quelques-uns des mod\u00e8les pris\u00e9s par les jeunes conducteurs afin de r\u00e9duire leur facture d’assurance.<\/p>\n

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Le Peugeot 207<\/h2>\n

\"\"Le Peugeot 207 le v\u00e9hicule le plus commercialis\u00e9 en Europe en 2007 avec une valeur moyenne de prime d’assurance de 1 359 \u20ac par an. Les jeunes conducteurs appr\u00e9cient beaucoup cette voiture gr\u00e2ce \u00e0 son design et son prix attractif.<\/p>\n

Le Volkswagen Golf IV<\/h2>\n

\"\"Le Volkswagen Golf IV qui a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 entre 1997 et 2004 est l’un des mod\u00e8les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s des jeunes conducteurs gr\u00e2ce \u00e0 son design attirant et sa puissance maximum de 68 \u00e0 241 chevaux. Par ailleurs, cette voiture pr\u00e9sente une consommation de 6 litres L\/100 km, ce qui est tr\u00e8s int\u00e9ressant. C\u00f4t\u00e9 assurance, la valeur moyenne annuelle de la prime de ce v\u00e9hicule est de 1 537 \u20ac.<\/p>\n

Le Renault Clio<\/h2>\n

\"\"Parmi les mod\u00e8les appr\u00e9ci\u00e9s par les jeunes chauffeurs, il y a aussi le Renault Clio qui est \u00e0 la fois compact et polyvalent. De plus, le v\u00e9hicule dispose d’un bon rapport qualit\u00e9-prix d’environ 8 000 \u20ac et d’une puissance faible de 150 chevaux maximal. Le montant moyen par an de la prime d’assurance de cette voiture est de 1 229 \u20ac.<\/p>\n

Le Peugeot 206<\/h2>\n

\"\"Le Peugeot 206 est aussi r\u00e9put\u00e9 aupr\u00e8s des jeunes chauffeurs. Pr\u00e9sentant une valeur moyenne annuelle d’une prime d’assurance de 1 239 \u20ac, cette voiture est la plus vendue en France avec plus de 8 millions d’exemplaires. Pour un prix moyen de 13 000 \u20ac pour un mod\u00e8le neuf, le Peugeot 206 est dot\u00e9 d’une puissance maximale de 177 chevaux.<\/p>\n

Renault Clio III<\/h2>\n

\"\"Le Renault Clio 3 fait \u00e9galement partie des mod\u00e8les de voitures pris\u00e9s par les jeunes conducteurs en France. \u00c9lu v\u00e9hicule de l’ann\u00e9e en 2006, le Renault Clio III pr\u00e9sente une valeur moyenne de prime d’assurance de 1 327 \u20ac par an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les \u00e9tablissements d’assurance voient les jeunes chauffeurs comme des profils dangereux qui pr\u00e9sentent beaucoup de risques. C’est pourquoi ils appliquent souvent une majoration de prime qui peut aller jusqu’\u00e0 100% pendant les premi\u00e8res ann\u00e9es de souscription. N\u00e9anmoins, le choix du type de la couverture et du mod\u00e8le du v\u00e9hicule entre aussi en jeu. Ainsi, pour r\u00e9duire leur frais d’assurance, les jeunes conducteurs privil\u00e9gient certaines voitures, plus petites et moins puissantes. Voici quelques-uns des mod\u00e8les pris\u00e9s par les jeunes conducteurs afin de r\u00e9duire leur facture d’assurance.<\/p>\n

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