![\"\"](\"http:\/\/www.motos-voitures-anciennes.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/outile-300x162.jpg\")
\u00c0 chaque sortie en v\u00e9lo, emmenez votre trousseau de bricolage qui contiendra une colle sp\u00e9ciale anti-crevaison, une pompe \u00e0 v\u00e9lo, des cl\u00e9s et le d\u00e9monte-pneu.<\/p>\nVous \u00eates en camping et vous pr\u00e9voyez des randonn\u00e9es \u00e0 v\u00e9lo pour d\u00e9couvrir la nature ? Vous vous promenez \u00e0 v\u00e9lo et vous \u00e9loigner un peu de votre quartier ? Tout comme les voitures et les motos, les petits bobos peuvent aussi arriver avec le v\u00e9lo ! Alors, pour ne pas \u00eatre pris au d\u00e9pourvu, il faut laisser quelques outils de bricolage dans le panier, mais surtout il faut savoir s’en servir et apprendre comment faire quelques r\u00e9parations utiles en cas de p\u00e9pin. Tel est le cas de la crevaison des pneus, un fait tr\u00e8s courant et qui \u00e9nervent nos amis les cyclistes. Pas de bol, voici les astuces pour r\u00e9parer un pneu de v\u00e9lo.
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\u00c0 chaque sortie en v\u00e9lo, emmenez votre trousseau de bricolage qui contiendra une colle sp\u00e9ciale anti-crevaison, une pompe \u00e0 v\u00e9lo, des cl\u00e9s et le d\u00e9monte-pneu.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.motos-voitures-anciennes.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/demontage-pneu.jpg\")
Pour commencer, cherchez un endroit stable pour fixer votre v\u00e9lo. Vous pourrez plus facilement retirer la roue lorsque le v\u00e9lo est immobilis\u00e9. Ensuite, vous pourrez vider le pneu en d\u00e9vissant le bouchon de la valve et en d\u00e9gonflant la chambre \u00e0 air. Avec une pince, attrapez le pneu et commencez \u00e0 le d\u00e9tacher d\u00e9licatement. Pour d\u00e9tacher le reste du talon de la jante, utilisez un d\u00e9monte-pneu et parcourez tous les rebords de la roue. Vous pouvez ensuite retirer d\u00e9licatement la chambre \u00e0 air. Il faut parfois un tampon abrasif pour adoucir sa surface rugueuse.<\/p>\n
Ensuite, la colle sp\u00e9ciale sur les crevaisons et laissez s\u00e9cher pendant au moins une trentaine de secondes. Pour v\u00e9rifiez que tout est maintenant bien \u00e9tanche, il faut passer vos doigts \u00e0 l’int\u00e9rieur du pneu. Apr\u00e8s ce petit contr\u00f4le, vous pouvez maintenant gonfler le pneu et r\u00e9ins\u00e9rer d\u00e9licatement la chambre \u00e0 dans le pneu, en prenant soin de bien fixer la tige de la valve dans le trou de la jante. Replacez le talon sur la jante en proc\u00e9dant par c\u00f4t\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vous \u00eates en camping et vous pr\u00e9voyez des randonn\u00e9es \u00e0 v\u00e9lo pour d\u00e9couvrir la nature ? Vous vous promenez \u00e0 v\u00e9lo et vous \u00e9loigner un peu de votre quartier ? Tout comme les voitures et les motos, les petits bobos peuvent aussi arriver avec le v\u00e9lo ! Alors, pour ne pas \u00eatre pris au d\u00e9pourvu, il faut laisser quelques outils de bricolage dans le panier, mais surtout il faut savoir s’en servir et apprendre comment faire quelques r\u00e9parations utiles en cas de p\u00e9pin. Tel est le cas de la crevaison des pneus, un fait tr\u00e8s courant et qui \u00e9nervent nos amis les cyclistes. Pas de bol, voici les astuces pour r\u00e9parer un pneu de v\u00e9lo.<\/p>\n